UNIDADE 089 · MARA ROSA / GOPortal executivo de produçãoProdução diária · Toneladas · Metros cúbicos · Perfuração
REPORT DIRETORIA · RELATÓRIO DE PRODUÇÃO
Resumo executivo da operação
Histórico de produção e perfuração · critérios do Cálculo Produção
Justificativas operacionais
Registre a justificativa por data e operação. As justificativas aparecem no relatório impresso.
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01 · Movimentação
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02 · Perfuração
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03 · Registro de estados
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Filtrar período
Filtros de origem, destino, material e equipamentos
Produção diária e acumulada · período selecionado
PRODUÇÃO DO DIA · TONELADAS
—Última data com produçãoPRODUÇÃO DO DIA · METROS CÚBICOS
—Última data com produçãoPERFURAÇÃO DO DIA · METROS
—Última data com perfuraçãoPRODUÇÃO ACUMULADA · TONELADAS
—Acumulado no períodoPRODUÇÃO ACUMULADA · METROS CÚBICOS
—Acumulado no períodoPERFURAÇÃO ACUMULADA · METROS
—Produção + pré-corteProdutividade de carga e Paretos — Report Diretoria
Produtividade — Carga
Massa (t) ÷ horas trabalhadas (Efetivo + Serv. Auxiliar), conforme aba Gráficos.
| EH | Massa (t) | Hrs Trab | Prod. (t/h) | Polígono |
|---|
Pareto — Atividades por código
Horas dos apontamentos por Código, com participação acumulada.
Pareto — Status operacional
Distribuição de horas por status para o grupo selecionado.
Produção diária — toneladas (t)
Produção diária — metros cúbicos (m³)
Perfuração diária — metros (m)
Produção líquida = massa AF com origem Cava Norte/Sul menos massa AF com destino Cava Norte/Sul. Volume = toneladas ÷ densidade. Perfuração = soma AC para tipos de furo Produção e Pré-corte. O período considera somente datas existentes nos arquivos. As metas diárias são informadas manualmente e apresentadas como linha nos gráficos; a meta do período é a meta diária multiplicada pelo número de datas exibidas.
Disponibilidade física (DF), utilização física (UF) e rendimento operacional (RO)
Frota total: —
DISPONIBILIDADE FÍSICA · DF
—HD / HCDUTILIZAÇÃO FÍSICA · UF
—HT / HDRENDIMENTO OPERACIONAL · RO
—DF × UFDF e UF diárias (%)
DF e UF por grupo de equipamento
Um gráfico por grupo, consolidando os apontamentos dos equipamentos pertencentes à mesma frota. CR, CRH e CB são grupos independentes.